La negativa de Rússia a subministrar titani va provocar la suspensió de la producció dels avions 737MAX dels EUA
Jun 16, 2022
La negativa de Rússia a subministrar titani va provocar la suspensió de la producció dels avions 737MAX dels EUA
Segons informes de mitjans estrangers, Boeing va decidir suspendre la producció d'avions 737 MAX perquè Rússia ja no proporciona titani al fabricant d'avions nord-americà. Rússia sembla haver trobat una altra eina important per tractar amb Europa i els Estats Units. eina.
A diferència dels gasos inerts que Rússia va deixar d'exportar als Estats Units i Europa abans, el titani no és un gas, sinó un metall. El titani va ser descobert per l'anglès Gregor l'any 1791. És un metall de transició de color blanc platejat, caracteritzat per un pes lleuger, gran resistència, brillantor metàl·lica i resistència a la humitat i a la corrosió del clor. Tanmateix, el titani no es pot aplicar al gas de clor sec. Fins i tot el gas de clor sec amb una temperatura inferior a 0 graus experimentarà reaccions químiques violentes i fins i tot es cremarà.
El titani té una duresa més alta que l'acer, és molt fort i pot suportar alta pressió. Per tant, el titani s'utilitza en grans quantitats en lloc de l'acer en avions, coets espacials i míssils. La pols de titani extremadament fi segueix sent un bon combustible per als coets, de manera que el titani es coneix com un metall còsmic i un metall espacial. Avui en dia, el titani s'utilitza fins i tot per fer submarins-submarins de titani. Aquest tipus de submarí pot navegar en un mar profund fins a 4.500 metres de profunditat.
Què tan escàs és el titani? De fet, el titani no és el metall més escàs, i ocupa el desè lloc en escassetat entre tots els elements. Els principals minerals de titani són ilmenita i rutil. Més de 30 països d'arreu del món tenen recursos de titani. Tanmateix, el titani es distribueix principalment a Rússia, Austràlia, Sud-àfrica, Canadà, Xina i Índia i altres països. El Canadà, la Xina i l'Índia són principalment mines de roca; Austràlia i els Estats Units són principalment mines de placer, i Sud-àfrica és rica en mines de roca i placer.
Tants països tenen recursos de titani, així que per què diuen que Rússia pot aconseguir el coll de la indústria de fabricació d'avions a Europa i als Estats Units? Això es deu al fet que, tot i que molts països del món tenen recursos de titani, no tenen necessàriament la capacitat de fosa dels aliatges de titani. La tecnologia de fosa dels aliatges de titani és complexa i difícil de processar. Actualment, només quatre països del món, Estats Units, Rússia, Japó i Xina, han dominat la tecnologia de producció completa de la indústria del titani. Els productes d'aliatge de titani de la Xina encara són de gamma baixa i la tecnologia d'aliatge de titani de Rússia és més forta.
Rússia ha estat durant molt de temps el major productor mundial de titani. Segons l'acord renovat el novembre de 2021, una empresa recolzada per Rússia proporciona a Boeing un terç de les seves necessitats d'aliatge de titani. Tanmateix, el març del 2022, Boeing va dir que havia suspès la compra d'aliatges de titani russos. Airbus ha dit que la meitat de la seva demanda d'aliatge de titani depèn de Rússia.
Prenent com a exemple l'avió militar de caça F14 desenvolupat per Grumman als Estats Units, l'aliatge de titani representa el 26 per cent del pes estructural del caça F14. Els components fets de titani inclouen l'estructura de l'ala, els components del tren d'aterratge, l'estructura de la cua i petits elements de subjecció, molles i canonades hidràuliques.
